चीन की नई SUV ने मचाया गदर, 1370 KM की रेंज के साथ जबरदस्त फीचर्स, जानें डिटेल्स

चीन की वाहन निर्माता कंपनी GAC ने अपनी नई SUV Hyptec HL EREV को लॉन्च किया है। यह गाड़ी एक बार चार्ज करने पर 218 मील (लगभग 350 किमी) की इलेक्ट्रिक रेंज देती है और इसकी कुल रेंज 851 मील (लगभग 1370 किमी) है, जो कि बहुत ही शानदार है। इस कार में GAC का नया जिंगयुआन रेंज-एक्सटेंडर सिस्टम लगा है, जो हाइब्रिड गाड़ियों में ज्यादा ईंधन की खपत, धीमी स्पीड और इंजन से होने वाला शोर और कंपन को खत्म करने के लिए बनाया गया है। आइए आपको कार में बारे में डिटेल में जानकारी देते हैं।





इस सेटअप में एक 1.5-लीटर DHE इंजन और पीछे लगा एक इलेक्ट्रिक मोटर है, जो CATL की 60.33 kWh फ्रीवॉय टर्नरी लिथियम बैटरी के साथ काम करता है। यह गाड़ी परफॉर्मेंस और माइलेज दोनों देती है और इसका इंजन #92 या #95 नंबर वाले पेट्रोल से चल सकता है। इलेक्ट्रिक मोटर खुद 250 किलोवाट (335 hp) की अधिकतम पावर और 430 Nm का टॉर्क जेनरेट करती है, जिससे गाड़ी को जबरदस्त पावर मिलती है।





7.5 सेकंड में 0 से 62 mph की रफ्तार Hyptec HL EREV को माइलेज और परफॉर्मेंस दोनों के लिए डिजाइन किया गया है। इसमें 14 गैलन (लगभग 53 लीटर) का फ्यूल टैंक है, जिससे लंबी दूरी की यात्राएं आसान हो जाती हैं। परफॉर्मेंस की बात करें तो यह SUV 0 से 62 mph (100 किमी/घंटा) की रफ्तार सिर्फ 7.5 सेकंड में पकड़ लेती है। चार्जिंग भी बहुत तेज है। 5C फास्ट-चार्जिंग की मदद से यह गाड़ी सिर्फ 10 मिनट में 130 मील (लगभग 209 किमी) की रेंज दे सकती है। यह गाड़ी देखने में इसके इलेक्ट्रिक वेरिएंट (BEV) जैसी ही है। इसका चेसिस फ्रंट डबल-विशबोन और रियर फाइव-लिंक सस्पेंशन से बना है, जिससे गाड़ी हर तरह की सड़क पर स्थिर और कंट्रोल में रहती है।





बिना मैप के भी काम करती है GSD ऑटोनॉमस टेक्नोलॉजीHyptec HL में क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8295P चिप और डीपसीक-आर1 AI से चलने वाला एक स्मार्ट कॉकपिट सिस्टम है। यह सिस्टम आवाज से चलने वाले फीचर्स को आसान बनाता है, जिससे ड्राइवर और यात्री गाड़ी चलाते समय बिना किसी परेशानी के सभी कामों को कंट्रोल कर सकते हैं। इस SUV में Nvidia की ड्राइव ओरिन-X चिप और मोमेंटा के एडवांस्ड एल्गोरिथम का इस्तेमाल किया गया है। इसमें GAC का मैपलेस GSD (GAC सेल्फ-ड्राइविंग) सिस्टम है, जो बिना पहले से लोड किए गए हाई-डेफिनिशन मैप्स के सड़कों पर भी चल सकता है।





यह सिस्टम कई काम कर सकता है, जैसे सामने की रुकावटों को पहचानना, तंग जगहों पर पार्किंग में मदद करना, गाड़ी को खुद से पार्क करना (ऑटोनॉमस वैलेट पार्किंग ), रिमोट से पार्किंग करना और ब्लाइंड स्पॉट पर नजर रखना आदि। इन सभी फीचर्स का मकसद गाड़ी चलाने को ज्यादा सुरक्षित, सुविधाजनक और भरोसेमंद बनाना है। इस तकनीक को सपोर्ट करने के लिए गाड़ी के हर मॉडल में कई सेंसर लगे हैं, जिनमें छत पर लगा एक लिडार सेंसर, तीन मिलीमीटर-वेव रडार, 11 कैमरे और 12 अल्ट्रासोनिक रडार शामिल हैं। ये सभी मिलकर गाड़ी को अपने आसपास के माहौल की रियल-टाइम जानकारी देते हैं, जिससे सुरक्षा और ऑटोनॉमस ड्राइविंग की परफॉर्मेंस बेहतर होती है।