इस साल की शुरुआत में जब निसान कंपनी ने अपनी मैग्नाइट का नया मॉडल लॉन्च किया था। कंपनी ने राइट-हैंड-ड्राइव (RHD) और लेफ्ट-हैंड-ड्राइव (LHD) दोनों वर्जन एक ही समय पर दिखाए थे। भारत में बनी निसान मैग्नाइट की LHD गाड़ियों के लिए पहला मार्केट सऊदी अरब था, जहां ये गाड़ियां भारत से ही भेजी गई थीं। लेकिन, अब सऊदी अरब को भेजी गईं इन मेड इन इंडिया 2025 निसान मैग्नाइट गाड़ियों को कंपनी ने वापस बुला लिया है। कंपनी को थोड़ी-बहुत नहीं बल्कि 1500 से ज्यादा गाड़ियों का वापस मंगाना पड़ा है। लेकिन, आखिर ऐसा क्यों हुआ है? क्यों कंपनी को एक्सपोर्ट की हुई गाड़ियों को रिकॉल (वापस मंगाना) पड़ा। आइए जानते हें...
कंपनी को क्यों वापस मंगानी पड़ी गाड़ियांगाड़ियों को वापस मंगाने की वजह ब्रेकिंग सिस्टम में संभावित खराबी बताई जा रही है। निसान ने कहा है कि इस खराबी से दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है, इसलिए इसे तुरंत ठीक करना जरूरी है। सऊदी अरब में निसान ने 1,552 मैग्नाइट SUV की जांच करने के लिए उन्हें स्वेच्छा से वापस मंगाया है। इस रिकॉल की घोषणा निसान ने 9 सितंबर 2025 को की थी और इसका रेफरेंस नंबर 25100 है। यह रिकॉल 2025 मैग्नाइट SUV के ब्रेक से जुड़ा है और कंपनी इसको फ्री में में रिपेयर करेगी।
गाड़ियों में क्या दिक्कत थी?निसान के अनुसार, ब्रेक पाइप और हीट शील्ड के बीच की जगह कम हो सकती है। इसकी वजह से ब्रेक पाइप, हीट शील्ड से रगड़ खा सकता है। इससे ब्रेक पाइप को नुकसान हो सकता है और ब्रेक फ्सूइड लीक हो सकता है। इस वजह से इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर ब्रेक की चेतावनी आ सकती है या ब्रेक सही से काम नहीं कर सकते। जिन लोगों ने इन गाड़ियों को खरीद लिया है उन्हें सलाह दी गई है कि वे इसे ठीक कराने के लिए अपने नजदीकी निसान सर्विस सेंटर से तुरंत संपर्क करें।
क्या भारतीय मॉडल पर भी असर पड़ेगा?यह ध्यान देना जरूरी है कि भारत और सऊदी अरब में बेची जाने वाली निसान मैग्नाइट कमोबेश एक जैसी ही हैं, सिर्फ LHD और RHD का ही फर्क है। सऊदी अरब वाले मॉडल में जो दिक्कतें हैं, वो शायद भारतीय मॉडल में न हों, क्योंकि ड्राइवर की जगह अलग होने की वजह से ब्रेक फ्लूइड पाइप अलग तरीके से लगाए जाते हैं।
निसान कंपनी ने अभी तक भारत में बिकने वाले मॉडल के लिए ऐसा कोई रिकॉल जारी नहीं किया है। कंपनी मैग्नाइट को और ज्यादा LHD और RHD बाजारों तक पहुंचाने की योजना बना रही है। साथ ही कंपनी भारत में रेनॉल्ट ट्राइबर जैसी सब-4 मीटर MPV और रेनॉल्ट डस्टर जैसी एक कॉम्पैक्ट SUV भी लॉन्च करने की तैयारी कर रही है।
कंपनी को क्यों वापस मंगानी पड़ी गाड़ियांगाड़ियों को वापस मंगाने की वजह ब्रेकिंग सिस्टम में संभावित खराबी बताई जा रही है। निसान ने कहा है कि इस खराबी से दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है, इसलिए इसे तुरंत ठीक करना जरूरी है। सऊदी अरब में निसान ने 1,552 मैग्नाइट SUV की जांच करने के लिए उन्हें स्वेच्छा से वापस मंगाया है। इस रिकॉल की घोषणा निसान ने 9 सितंबर 2025 को की थी और इसका रेफरेंस नंबर 25100 है। यह रिकॉल 2025 मैग्नाइट SUV के ब्रेक से जुड़ा है और कंपनी इसको फ्री में में रिपेयर करेगी।
गाड़ियों में क्या दिक्कत थी?निसान के अनुसार, ब्रेक पाइप और हीट शील्ड के बीच की जगह कम हो सकती है। इसकी वजह से ब्रेक पाइप, हीट शील्ड से रगड़ खा सकता है। इससे ब्रेक पाइप को नुकसान हो सकता है और ब्रेक फ्सूइड लीक हो सकता है। इस वजह से इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर ब्रेक की चेतावनी आ सकती है या ब्रेक सही से काम नहीं कर सकते। जिन लोगों ने इन गाड़ियों को खरीद लिया है उन्हें सलाह दी गई है कि वे इसे ठीक कराने के लिए अपने नजदीकी निसान सर्विस सेंटर से तुरंत संपर्क करें।
क्या भारतीय मॉडल पर भी असर पड़ेगा?यह ध्यान देना जरूरी है कि भारत और सऊदी अरब में बेची जाने वाली निसान मैग्नाइट कमोबेश एक जैसी ही हैं, सिर्फ LHD और RHD का ही फर्क है। सऊदी अरब वाले मॉडल में जो दिक्कतें हैं, वो शायद भारतीय मॉडल में न हों, क्योंकि ड्राइवर की जगह अलग होने की वजह से ब्रेक फ्लूइड पाइप अलग तरीके से लगाए जाते हैं।
निसान कंपनी ने अभी तक भारत में बिकने वाले मॉडल के लिए ऐसा कोई रिकॉल जारी नहीं किया है। कंपनी मैग्नाइट को और ज्यादा LHD और RHD बाजारों तक पहुंचाने की योजना बना रही है। साथ ही कंपनी भारत में रेनॉल्ट ट्राइबर जैसी सब-4 मीटर MPV और रेनॉल्ट डस्टर जैसी एक कॉम्पैक्ट SUV भी लॉन्च करने की तैयारी कर रही है।
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