श्योपुर: कूनो राष्ट्रीय उद्यान में एक हाईवे के निर्माण को सुरक्षा चिंताओं के कारण रोक दिया गया है, क्योंकि यह प्रस्तावित चीता कॉरिडोर से होकर गुजरता है। राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने किसी भी शर्त का उल्लंघन करने से इनकार किया है, लेकिन पार्क प्रशासन का कहना है कि उचित शमन योजना के बिना निर्माण आगे नहीं बढ़ सकता है, क्योंकि इससे चीतों के जीवन को खतरा है। यह विवाद 63.4 किलोमीटर लंबे गोरस-श्यामपुर राजमार्ग को लेकर है, जो राजस्थान के सवाई माधोपुर को मध्य प्रदेश के मुरैना और श्योपुर से जोड़ेगा।
इन शर्तों पर मिली थी मंजूरी
कूनो राष्ट्रीय उद्यान के फील्ड डायरेक्टर यूके शर्मा ने कहा कि वन्यजीव बोर्ड और केंद्रीय पर्यावरण मंत्रालय ने इस शर्त पर अनुमति दी थी कि सुरक्षित पशु आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए एलिवेटेड रोड और अंडरपास विकसित किए जाएंगे। यदि ये शर्तें पूरी नहीं होती हैं, तो हम ऐसा निर्माण नहीं होने देंगे जो चीतों के जीवन को खतरे में डाले। दूसरी तरफ एनएचएआई के उप अभियंता विजय अवस्थी ने कहा कि एलिवेटेड रोड निर्माण के लिए कोई विशिष्ट शर्त नहीं थी। हम बोर्ड की अनुमति के अनुसार आगे बढ़ रहे हैं।
संवेदनशील क्षेत्रों से होकर गुजरता है हाईवे
यह राजमार्ग मध्य प्रदेश के श्योपुर जिले में कूनो राष्ट्रीय उद्यान और राजस्थान में कैलादेवी अभयारण्य सहित पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील क्षेत्रों से होकर गुजरता है। कूनो के फील्ड डायरेक्टर शर्मा ने कहा कि यह खंड श्योपुर को राजस्थान के गांधी सागर वन्यजीव अभयारण्य से जोड़ने वाले प्रस्तावित चीता गलियारे के भीतर है। उन्होंने बताया कि 'दो चीतों को गांधी सागर में दूसरे आवास के रूप में स्थापित करने के लिए स्थानांतरित किया गया है। क्षेत्र में चीतों के सक्रिय रूप से घूमने के साथ, उनकी सुरक्षा सुनिश्चित करना अनिवार्य है।'
17000 वर्ग किलोमीटर में फैला है गलियारा
नवंबर में, मध्य प्रदेश के 10 जिलों और राजस्थान के सात जिलों में 17,000 वर्ग किलोमीटर का गलियारा प्रस्तावित किया गया था ताकि चीतों को अपना क्षेत्र स्थापित करने की अनुमति मिल सके। यह प्रस्ताव चीता परियोजना संचालन समिति और दोनों राज्य सरकारों की बैठक में पेश किया गया था।
2022 में शुरु हुई चीता पुनर्वास योजना
भारत ने सितंबर 2022 में चीता पुनर्वास परियोजना शुरू की। यह परियोजना देश में 1947 में प्रजाति को विलुप्त घोषित किए जाने के वर्षों बाद शुरू की गई थी। मध्य प्रदेश के कूनो राष्ट्रीय उद्यान में बीस चीते लाए गए। आठ को सितंबर 2022 में नामीबिया से और 12 को फरवरी 2023 में दक्षिण अफ्रीका से लाया गया था।
209 करोड़ की लागत से बन रहा है हाईवे
प्रस्तावित 63.4 किलोमीटर लंबा गोरस-श्यामपुर राजमार्ग ₹209 करोड़ की अनुमानित लागत से बन रहा है। इसका लगभग 32 किलोमीटर का हिस्सा पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील क्षेत्रों से होकर गुजरता है। कूनो राष्ट्रीय उद्यान और कैलादेवी अभयारण्य जैसे क्षेत्रों में निर्माण को लेकर चिंताएं जताई जा रही हैं। पार्क प्रशासन का कहना है कि राजमार्ग निर्माण से चीतों की सुरक्षा को खतरा हो सकता है। इसलिए, उन्होंने उचित शमन योजना के बिना निर्माण को रोकने का फैसला किया है। इस मुद्दे पर अभी भी विवाद जारी है और यह देखना बाकी है कि इसका समाधान कैसे होता है।
इन शर्तों पर मिली थी मंजूरी
कूनो राष्ट्रीय उद्यान के फील्ड डायरेक्टर यूके शर्मा ने कहा कि वन्यजीव बोर्ड और केंद्रीय पर्यावरण मंत्रालय ने इस शर्त पर अनुमति दी थी कि सुरक्षित पशु आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए एलिवेटेड रोड और अंडरपास विकसित किए जाएंगे। यदि ये शर्तें पूरी नहीं होती हैं, तो हम ऐसा निर्माण नहीं होने देंगे जो चीतों के जीवन को खतरे में डाले। दूसरी तरफ एनएचएआई के उप अभियंता विजय अवस्थी ने कहा कि एलिवेटेड रोड निर्माण के लिए कोई विशिष्ट शर्त नहीं थी। हम बोर्ड की अनुमति के अनुसार आगे बढ़ रहे हैं।
संवेदनशील क्षेत्रों से होकर गुजरता है हाईवे
यह राजमार्ग मध्य प्रदेश के श्योपुर जिले में कूनो राष्ट्रीय उद्यान और राजस्थान में कैलादेवी अभयारण्य सहित पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील क्षेत्रों से होकर गुजरता है। कूनो के फील्ड डायरेक्टर शर्मा ने कहा कि यह खंड श्योपुर को राजस्थान के गांधी सागर वन्यजीव अभयारण्य से जोड़ने वाले प्रस्तावित चीता गलियारे के भीतर है। उन्होंने बताया कि 'दो चीतों को गांधी सागर में दूसरे आवास के रूप में स्थापित करने के लिए स्थानांतरित किया गया है। क्षेत्र में चीतों के सक्रिय रूप से घूमने के साथ, उनकी सुरक्षा सुनिश्चित करना अनिवार्य है।'
17000 वर्ग किलोमीटर में फैला है गलियारा
नवंबर में, मध्य प्रदेश के 10 जिलों और राजस्थान के सात जिलों में 17,000 वर्ग किलोमीटर का गलियारा प्रस्तावित किया गया था ताकि चीतों को अपना क्षेत्र स्थापित करने की अनुमति मिल सके। यह प्रस्ताव चीता परियोजना संचालन समिति और दोनों राज्य सरकारों की बैठक में पेश किया गया था।
2022 में शुरु हुई चीता पुनर्वास योजना
भारत ने सितंबर 2022 में चीता पुनर्वास परियोजना शुरू की। यह परियोजना देश में 1947 में प्रजाति को विलुप्त घोषित किए जाने के वर्षों बाद शुरू की गई थी। मध्य प्रदेश के कूनो राष्ट्रीय उद्यान में बीस चीते लाए गए। आठ को सितंबर 2022 में नामीबिया से और 12 को फरवरी 2023 में दक्षिण अफ्रीका से लाया गया था।
209 करोड़ की लागत से बन रहा है हाईवे
प्रस्तावित 63.4 किलोमीटर लंबा गोरस-श्यामपुर राजमार्ग ₹209 करोड़ की अनुमानित लागत से बन रहा है। इसका लगभग 32 किलोमीटर का हिस्सा पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील क्षेत्रों से होकर गुजरता है। कूनो राष्ट्रीय उद्यान और कैलादेवी अभयारण्य जैसे क्षेत्रों में निर्माण को लेकर चिंताएं जताई जा रही हैं। पार्क प्रशासन का कहना है कि राजमार्ग निर्माण से चीतों की सुरक्षा को खतरा हो सकता है। इसलिए, उन्होंने उचित शमन योजना के बिना निर्माण को रोकने का फैसला किया है। इस मुद्दे पर अभी भी विवाद जारी है और यह देखना बाकी है कि इसका समाधान कैसे होता है।
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