(Udaipur Kiran News). सब-350 सीसी मोटरसाइकिल सेगमेंट में हाल ही में जीएसटी कटौती के बाद एक बार फिर गर्माहट लौट आई है. इस टैक्स-फ्रेंडली कैटेगरी में Royal Enfield Meteor 350 और Yezdi Roadster की टक्कर सबसे ज्यादा दिलचस्प हो गई है. दोनों ही रेट्रो अपील से लैस हैं, लेकिन रोड पर उनकी कहानियां अलग हैं—Meteor जहां आराम और लंबी राइड्स की ओर झुकती है, वहीं Roadster एक स्पोर्टी और मसलुलर अंदाज दिखाती है.
कीमत (Price)-
Meteor 350 Fireball (बेस वेरिएंट): लगभग ₹1.95 लाख (एक्स-शोरूम)
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Meteor 350 टॉप वेरिएंट्स: ₹2.15 लाख तक
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Yezdi Roadster बेस वेरिएंट: ₹2.10 लाख
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Yezdi Roadster टॉप वेरिएंट्स: ₹2.26 लाख
Meteor थोड़ी किफायती है और बजट क्रूजर चाहने वालों के लिए आकर्षक रहती है. जबकि Roadster खुद को प्रीमियम और ज्यादा बोल्ड ऑप्शन के रूप में पेश करती है.
डिजाइन (Design)-
Meteor 350: क्लासिक क्रूजर लुक, टियरड्रॉप टैंक, चौड़े हैंडलबार्स, लो सीटिंग और रिलैक्स्ड राइडिंग पोजीशन. 2025 अपडेट में LED लाइटिंग और नए कलर ऑप्शन मिले हैं.
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Yezdi Roadster: ज्यादा मसलुलर और आक्रामक लुक, 150 mm का मोटा रियर टायर, नए अलॉय, शार्प ट्विन शॉक्स और थ्रोटी एग्जॉस्ट नोट.
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Meteor 350: LED लाइटिंग, स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच, USB-C चार्जिंग, वैकल्पिक Tripper नेविगेशन पॉड.
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Yezdi Roadster: नया Alpha2 इंजन, ट्रैक्शन कंट्रोल, बड़े ब्रेक्स, स्लिपर क्लच, और फैक्ट्री कस्टमाइजेशन किट्स (हैंडलबार, फ्लाई स्क्रीन आदि).
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Meteor 350:
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इंजन: 349 cc, एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर
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पावर: 20.2 bhp
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टॉर्क: 27 Nm
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गियरबॉक्स: 5-स्पीड
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वजन: 191 किलो
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सीट हाइट: 765 mm
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फ्यूल टैंक: 15 लीटर
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Yezdi Roadster:
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इंजन: 334 cc, लिक्विड-कूल्ड Alpha2
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पावर: 28.7 bhp
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टॉर्क: 30 Nm
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गियरबॉक्स: 6-स्पीड (स्लिपर क्लच के साथ)
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वजन: 194 किलो
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सीट हाइट: 795 mm
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फ्यूल टैंक: 12.5 लीटर
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Meteor स्मूथ और यूज़ेबल टॉर्क पर फोकस करती है, जो लंबी क्रूज़िंग और शहर की सवारी में मददगार है. वहीं Roadster ज्यादा पावर, तेज थ्रॉटल रिस्पॉन्स और हाई-स्पीड स्थिरता के साथ रोमांचक राइडिंग का वादा करती है.
नतीजा (Verdict)अगर आप आराम, लंबी राइड्स और क्लासिक क्रूजर का एहसास चाहते हैं तो Royal Enfield Meteor 350 आपके लिए सही विकल्प है. लेकिन अगर आप ज्यादा पावर, आक्रामक लुक और एडवेंचर-ओरिएंटेड मशीन पसंद करते हैं तो Yezdi Roadster आपकी पसंद हो सकती है.
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